Jeep plant die Wiedereinführung des Mittelklasse-SUV Cherokee. Der soll bereits 2025 mit einem neuen Hybrid-Antrieb an den Start gehen. Jetzt gibt es mehr Details zu dem Projekt.
Auf der Auto Show in Los Angeles hat Jeep-CEO Antonio Filosa überraschend einen neuen Hybrid-SUV für das kommende Jahr angekündigt, der bislang nicht in der offiziellen Planung des Geländewagenherstellers vorgestellt war. Obwohl es keine weiteren Informationen zu dem neuen Modell gab, sind sich US-Medien sicher, dass es sich dabei um ein Revival des Mittelklasse-SUV Jeep Cherokee handelt.
Video: Der Jeep Cherokee (2021) im Video
Die Produktion des Cherokee wurde 2023 sang- und klanglos beendet, das Stellantis-Werk Belvidere, Illinois, wurde "bis auf Weiteres" stillgelegt. Belvidere war damals das einzige Werk, in dem der Cherokee (und das als einziges Modell dort) hergestellt wurde. Seitdem klafft im Jeep-Modellangebot vor allem im Heimatmarkt USA eine empfindliche Lücke, die besonders die Jeep-Händler dort schmerzt. Mit immer weiter steigenden Preisen selbst für einst günstige Jeep-Modelle wie den Wrangler verlor die Marke stetig an Kundschaft, von 2018 bis 2023 sanken die Verkaufszahlen in den USA um über 30 Prozent. Gleichzeitig sind die durchschnittlichen Jeep-Preise in den USA seit 2018 um über 60 Prozent gestiegen.
Nach der offiziellen Ankündigung eines neuen Modells zeichnen Insider-Informationen aus den USA ein genaueres Bild. Demnach soll der neue Cherokee unter dem Modellkürzel KM auf der STLA Large-Plattform aufbauen, die neben Elektroantrieben auch für Hybrid- und Verbrennermotoren eingesetzt werden kann. Passend dazu soll der Jeep Cherokee in Mexico in der Toluca Assembly Plant gebaut werden, wo auf derselben Plattform die elektrisch angetriebenen Modelle Jeep Wagoneer S und Jeep Recon entstehen sollen.
Optisch soll der neue Cherokee Anleihen am Wagoneer Trailhawk Concept nehmen, das Stellantis im Mai 2024 vorgestellt hatte. Damit soll ein Größenwachstum auf rund 4,8 Meter Länge einhergehen, auch um den neuen Cherokee deutlich vom 4,4 Meter langen Jeep Compass abzuheben. Als Antrieb ist ein Hybrid-Konzept basierend auf einem 1,6-Liter-Vierzylinder geplant. Dabei handelt es sich um einen für US-Modelle adaptierten Turbo-Benziner aus dem Stellantis-Universum, der in den USA gebaut werden soll.
Im Peugeot 3008 Hybrid4 bringt es der Antriebsstrang mit diesem Motor auf eine Leistung von 200 PS. Gesetzt ist offenbar auch, dass der neue Jeep Cherokee als Standardausrüstung mit Allradantrieb vorfährt. Laut dem US-Portal moparinsiders sollen sogar bereits die Ausstattungslinien feststehen. Demnach kommt der Cherokee KM in den drei Varianten Sport, Latitude und Limited. Die Produktion soll im zweiten Halbjahr 2025 beginnen und erste Kundenautos ab dem vierten Quartal 2025 vorfahren. © auto motor und sport
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