TÜV-Report 2025: Gewinner und Verlierer der Hauptuntersuchung

Der TÜV hat für seinen Report 10,2 Millionen PKW_Hauptuntersuchungen zwischen Juli 23 und Juni 24 mit Blick auf Mängel ausgewertet. Insgesamt gab es dabei 226 Automodelle, die in sechs Altersklassen eingeteilt wurden.

Ein Verlierer der Auswertung: Autos des zu Renault gehörenden Herstellers Dacia, die in der Statistik ab sechs Jahren schwächeln.

Besonders schlecht schnitt Dacia bei den acht- bis neunjährigen Autos ab. In dieser Kategorie belegte Dacia mit dem Sandero (28,6 Prozent erhebliche Mängel), dem Duster (29,7 Prozent) und Dokker (30,9 Prozent) die drei letzten Plätze.

Die meisten Mängel hat der TÜV bei Renault Twingos festgestellt, die seit mehr als zwölf Jahren auf der Straße sind: 41,5 Prozent fielen im Zeitraum des Reports (Juli 2023 bis Juni 2024) durch die Hauptuntersuchung.

In der gleichen Altersklasse bereitet auch Renaults Clio (39,8 Prozent) Sorgen.

Schlechte Nachrichten für Elon Musk: In der Kategorie der zwei- bis dreijährigen Fahrzeuge landet Teslas Model 3 auf dem letzten Platz: 14,2 Prozent der Fahrzeuge wiesen erhebliche Mängel auf.

Gleiches gilt für Teslas in der Kategorie der vier- bis fünfjährigen Fahrzeuge - hier wiesen 19,7 Prozent ernstzunehmende Mängel auf. Wie es in beiden Kategorien besser geht ...

... zeigt der Honda Jazz. Er ist das zuverlässigste Fahrzeug in der Kategorie der zwei bis drei Jahre alten Autos. Nur 2,4 Prozent wiesen Mängel auf.

Dicht gefolgt vom VW Golf Sportsvan (2,5 Prozent) und dem Audi Q2 (2,6 Prozent).

Konstant gering fällt die Mängelquote für den Porsche 911 Carrera aus. Beachtlich: Außer in einer landet der Sportwagen in allen Kategorien auf dem ersten Platz.

Erst ab zehn Jahren steigt die Mängelquote auf mehr als fünf Prozent. Selbst unter den ältesten Autos (zwölf bis 13 Jahre) liegt sie bei nur 7,9 Prozent.

Wie gut das Ergebnis von Porsche ist, zeigt der Vorsprung zu den zweit- und drittplatzierten Fahrzeugen der Kategorie zwölf- bis 13-jähriger Autos: Auf Platz zwei landet hier der Mitsubishi ASX mit einer mehr als doppelt so hohen Mängelquote von 19,6 Prozent.

Der VW Golf Plus findet sich mit 20,6 Prozent auf dem dritten Platz wieder.

Unter den vier- bis fünfjährigen Autos schaffen es hinter dem Carrera zwei VW-Modelle auf die Plätze zwei und drei: Der T-Roc weist eine Mängelquote von 4,0 Prozent ...

... und der Golf Sportsvan von 3,6 Prozent auf.

In der Altersklasse der sechs- bis siebenjährigen Autos landen hinter dem Porsche 911 Carrera der VW T-Roc mit einer Mängelquote von 6,0 Prozent ...

... und auf dem dritten Platz der Mazda CX-3.

Auch in der nächsthöheren Altersklasse, den acht- bis neunjährigen Fahrzeugen, landet mit dem Mazda 2 einer der Japaner unter den Top drei.

Seine Mängelquote beläuft sich auf 10,6 Prozent.

Etwas besser schneidet neben dem 911er (4,0 Prozent) nur der VW Golf Sportsvan (Mängelquote von 10,0 Prozent) ab.

Zwar landet auch in der Klasse der zehn- bis elfjährigen Fahrzeuge der 911 auf Platz eins (5,6 Prozent erhebliche Mängel), doch Mercedes darf sich über die beiden anderen Top-drei-Plätze freuen.

Die A-Klasse ist mit 14,7 Prozent Mängeln nahezu genau so zuverlässig wie die B-Klasse mit 14,8 Prozent.