Shelby legt eine Sonderserie des Ford F-150 auf, mit bis zu 796 PS. Damit schlägt er selbst den neuen Ford F-150 Raptor R.

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Bei Shelby denkt natürlich jeder gleich: Cobra! Doch die US-Sportwagen-Legende Carroll Shelby hatte zu Lebzeiten offenbar auch große Freude an asphaltfreien Autofahrten auf seiner texanischen Ranch. Dies vermittelt Gary Patterson, Präsident von Shelby American. Grund für die Einordnung ist die Vorstellung des neuen Ford Shelby F-150 Super Truck.

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Das meistverkaufte Auto der USA wird traditionell ganz besonders gerne von Tunern angefasst; bei Shelby lässt man dieses Geschäft auch nicht liegen. 800 Exemplare des Ford Shelby F-150 sollen entstehen, die Produktion hat bereits begonnen. Basis ist der Ford F-150 4x4 SuperCrew in Lariat-Ausstattung mit dem serienmäßigen Fünfliter-V8 und 406 PS. Das ist schon ganz okay in Sachen Dramatik unter der Haube. Dazu gesellt sich ein Fox-Fahrwerk samt Höherlegungs-Kit. Das Auto steht auf 22-Zoll-Shelby-Leichtmetallrädern mit 35-Zoll-Geländereifen. Damit die Geschichte glaubhaft klingt, sorgt ein Borla-Sportauspuff für die Musik.

Motor-Tuning mit Kompressor

Das Innenleben des Trucks wurde ebenfalls aufgewertet und umfasst ein Carbonfaser-Ausstattungskit, Sportpedale aus Billet-Aluminium, bestickte Fußmatten und eine durchnummerierte Plakette auf der Mittelkonsole. Die zusätzliche Ausstattung besteht aus einer Motorhaubenhutze, Radhausverbreiterungen, elektrisch ausfahrenden Trittbrettern sowie speziellem Shelby-Dekor.

Wer dem Buddy mit seinem neuen Ford F-150 Raptor R leistungsmäßig so richtig die Laune verhageln möchte, greift allerdings zum Kompressor-Kit von Shelby. Der macht dem Fünfliter-Motor ordentlich Druck, Ergebnis sind 785 hp (macht 796 DIN-PS). Das sind 66 PS mehr als der Werks-Raptor.

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Preis und Verkaufsstart

Der Shelby F-150 startet bei einem Preis von 130.000 US-Dollar (rund 121.400 Euro) mit dem Standard-Motor. Die aufgeladene Version mit 796 PS ist ab 139.995 US-Dollar erhältlich, das sind umgerechnet rund 130.700 Euro. Dass sich in dieser Preisregion viele Kunden für die "nur noch" 9.995 Dollar Aufpreis entscheiden, um so richtig Alarm machen zu können, ist zu vermuten. Die Auslieferung der ersten Exemplare soll noch in diesem Sommer starten.  © auto motor und sport

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