Audi R8 Facelift: Coupé und Spyder mit markanterer Front und neuer Technik
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Mit dem Audi R8 Facelift schärfen die Ingolstädter das Design von Coupé und Spyder. Doch nicht nur das: Auch die V10-Motoren des Sportwagens wurden nachgewürzt, während modifizierte Fahrwerkskomponenten für noch dynamischeres Handling sorgen sollen. Oliver Hoffmann, Technischer Geschäftsführer der Audi Sport GmbH drückt das ganz einfach aus: "Jetzt ist er noch stärker und schneller."
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Der Singleframe-Kühlergrill des neuen Audi R8 ist breiter und flacher gezeichnet. Breiter ist auch der neue Frontsplitter.
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Stabil anmutende Stege teilen die großen Lufteinlässe. Die flachen Schlitze in der Fronthaube sollen an die Marken-Ikone Audi Sport quattro erinnern.
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Drei Exterieurpakete stehen für Käufer des neuen Audi R8 zur Wahl. Diese Pakete setzen am Frontsplitter, an den Schwellerleisten und am Diffusor unterschiedliche Akzente.
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Die beiden neuen V10-Saugmotoren leisten im facegelifteten Audi R8 satte 570 PS beziehungsweise 620 PS.
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Für Käufer der Audi R8 Facelift Modelle steht als neue Farbe der Metallic-Ton "Ascariblau" zur Verfügung.
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Serienmäßig steht das neue Audi R8 Facelift Modell auf 19-Zoll-Rädern. Optional sind besonders leichte 20-Zoll-Vollfräsräder erhältlich.
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Das über dem Diffusor befindliche Luftauslassgitter am Heck ist breiter geworden und soll so den sportlichen Auftritt des Audi R8 noch stärker unterstreichen.
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Der Innenraum des neuen Audi R8 ist sportlich und elegant gehalten – wie man es von einem modernen Sportwagen eben erwartet.
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Das Cockpit unterstützt den Fahrer nach Kräften: Am Lenkrad lassen sich direkt die verschiedenen Fahrprogramme wählen. Auf dem Bildschirm lassen sich diverse Parameter wie beispielsweise die auftretenden G-Kräfte ablesen.
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Im Gegensatz zum Lenkrad mit zahlreichen Knöpfen auf kleiner Fläche wirkt die Mittelkonsole ziemlich aufgeräumt.
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Auch beim neuen R8 Spyder zeigte sich Audi offen für Veränderungen im Frontbereich.
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Käufer des neuen Audi R8 können ihr Fahrzeug über das Programm von Audi exclusive sowohl im Interieur wie auch im Exterieur individualisieren.
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Die Farbe Kemoragrau ist neu beim Audi R8, es handelt sich dabei um einen dezenten Metallic-Ton.
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Der Verkaufsstart des neuen Audi R8 Spyder und Coupé ist in Deutschland für Anfang 2019 geplant. Preise stehen noch nicht fest.