10.03.2010, 11:25 Uhr

VW-Kultbus Bulli feiert seinen 60. Geburtstag

(mwil) - Vor 60 Jahren lief der erste VW Bulli in Wolfsburg vom Band. In der Zwischenzeit hat sich der Kult-Bus von der Hippie-Kutsche zum High-Tech-Transporter gewandelt.

Anfang März 1950 produzierte VW den ersten Serien-Bulli. Bis 1967 wurden 1,83 Millionen Exemplare der ersten Generation des Transporters mit der Bezeichnung T1 in Deutschland gebaut. In Brasilien wurde die erste Version des Nutzfahrzeugs sogar noch bis ins Jahr 2000 gefertigt.

Anfangs war der T1 lediglich mit 25 Pferdestärken ausgestattet. Allerdings entwickelten die Wolfsburger ihr Erfolgsmodell stetig weiter. 1963 erreichte der T1 mit 42 PS unter der Haube die Transporterschallmauer von 100 Stundenkilometern.

Über die Jahre wurde der Bulli zum Kultmobil. Insbesondere der Bulli T2, der bis ins Jahr 1979 gefertigt wurde, wurde dabei als Hippie-Mobil zum Synomym für "Love, Peace and Happiness" - für einige sogar zum Lebensraum. Der Innenraum bot nämlich ausreichend Platz zum Schlafen.

Aktuell wird der Bulli in der fünften Generation T5 produziert und ist dabei gleichzeitig Lifestyle-Auto und Transportwagen. Der Multivan ist kantiger als der Ur-Bulli und serienmäßig schon mit bis zu 235 Pferdestärken ausgestattet. Einige Impressionen des Kultfahrzeugs können Sie in unserer Bildergalerie genießen.

Die nächste Bulli-Generation könnte vom Design her wieder mehr dem T1 ähneln. 2001 stellte Volkswagen das Concept-Car Microbus vor, das 2009 in Serie gehen sollte. Aktuell ist die Entwicklung allerdings gestoppt. Dass Volkswagen keine Weiterführung der Erfolgsgeschichte des Bullis plant, ist aber kaum vorstellbar: Immerhin wurden bisher über zehn Millionen Exemplare gefertigt.

Zur Übersicht: Auto

2 Meinungen zu "VW-Kultbus Bulli feiert seinen 60. Geburtstag"

narsil
Donnerstag, 11.03.2010, 10:11 Uhr Jo das sind vielseitige Arbeitspferde. Der Bulli wie der abgebildete ist fast schon wieder klassisch schön.
bullijockel
Donnerstag, 11.03.2010, 08:38 Uhr Der Bulli ist so gut das ich inzwischen 3 Stück davon habe.2 Multivan mit 150 PS und eine Doka ebenfalls mit150 PS. Beste Übersicht im Verkehr, gute Fahreigenschaften auf allen Strassenzuständen. Zieht alles weg was man auch anhängt. Einen meiner Busse möchte ich bis in mein Rentenalter hin fahren, bei den guten Genen die von VW mitgegeben wurden , habe ich bei guter Pflege damit glaube ich keine Probleme, den Bus noch 25 Jahre zu fahren.